SoloDallas创始人Filippo Olivieri使他的终身使命复制了灼热的紧缩交流/直流1980年杰作在黑。奥利维尔以后购买了很多研究和许多档位，意识到特殊的酱汁安格斯年轻不同寻常的是，它是一个早期为舞台使用设计的无线装置，后来进入了演播室。
谢弗-维加多样性系统使杨能够更加努力地驾驶他的曲转Marshalls，但是无线技术自20世纪70年代以来已经发展了，当奥利维耶里开始研究它的时候，它已经很长时间不存在了。Olivieri及时找到了它的创造者，Ken Schaffer，并获得了几个原始的例子来逆向工程与Schaffer的祝福。随着最初的复杂光学限制器，压缩机，扩展器，EQ增强和线路缓冲电路的充分分析，到2014年，第一个soloddallas谢弗复制单元诞生，圆很快完成，因为他们进入了许多名人的现场钻机，包括安格斯·杨自己。
最初的《Tower》版本标价高达1299美元，不久之后玩家便开始追求更实惠且更适合踏板的游戏。风暴是复制品的最新stompbox版本，SoloDallas说它“具有100%模拟信号路径，几乎与我们的EX塔相同。”是时候检验一下了。
在使用
虽然我们的封锁饮食意味着我们不能很遗憾地挤进我们的旧校服，它有金属外壳，真旁路脚踏开关，中微子插孔插座和100%模拟电路，但至少风暴准备好了，当然它只有黑色。增益和水平的控制是不言自明的，而第三个旋钮，标记限制器，管理一个光学压缩电路。
整合PAF加载的吉布森，我们插入一个1968年的100瓦马歇尔Plexi和一个装载的装载式驾驶室，然后转到更多！踩着踏板，我们立即印象在风暴的改进和增强我们已经壮观的摇摇欲坠的丛冠上印象深刻。随着踏板的增益较低及其升压和限制器控制中途，加工，雄小型的放大器音调富有牢固的驱动器，而天鹅绒光滑的光学压缩会增加维持，绽放和周长。通过25dB提升，体积增加了一大堆，并调高了增益控制，以独特且几乎“产生的”感觉提供灼热的引线。
从本质上说，Storm添加了许多像样的工程师可能在录音室添加润色和冲孔和完美地坐在一个轨道上的部分:然而，真正令人惊讶的是，该单位的声音如何好出其假定的舒适区，与枫颈Tele到一个干净的黑色面板挡泥板放大器，我们开始认为这个踏板更多的是一个压缩机添加增益控制。与此同时，平滑，温暖的推进和轻微砂砾超速驾驶纹理有更多的共同点，基于记录控制台前置放大器而不是无数ts风格超速驾驶。
有了正确的装备，这个单位更接近安格斯杨的语调比我们曾经听到过，但不要把这作为一个踏板的AC/DC痴迷只。无论你是那些即将摇滚或只是寻找驱动器和/或压缩纹理以外的规范，这单位值得注意。
关键特性
- 价格€198
- 描述超速/压缩踏板，美国制造
- 控制增益,提高,限幅器
- 特性真旁路开关，Neutrik插孔插座，仅9V-12V电源(DC 2.1mm中心负极)
- 维64 x 119 x 39毫米
- 联系eu.solodallas-shop.com
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