大检查:Blackstar部门10提振,双驱动&双重扭曲

Pedalboard amp,吉他录音界面,失真踏板,虚拟扬声器模拟套件,gig-saver…没有Blackstar的潜力的创新stompbox行吗?

通过迈克尔·瓦茨

2021年11月18日

尽管世界知名的提供高质量的放大器等不同的灯具使用贾里德·詹姆斯·尼克尔斯,格斯克,尼尔•绍恩和理查德·霍利,Blackstar设计团队踏板的场景并不陌生,。北安普顿公司的管装HT单位开创性的早在2007年,但现在是时候来满足下一代Blackstar stompboxes:部门10提振,双重驱动和双重扭曲。

命名的公司内部团队负责“无价值的创新”,每个连环式的拥有一个ECC83三极管运行超过200 v的声波的心,让人眼花缭乱的厚实控制旋钮和开关的双模型。更大的单位也会装满Blackstar新出租车钻机议长模拟器技术,250多个麦克风和出租车的组合,一个麦克风的选择类型和轴,每个虚拟内阁房间麦克和掌握情商。通过USB与深进行编辑,每个双踏板允许您存储三个板载出租车钻机预设访问通过mini-toggle在前面的单位。

但不久我们将深入所有这些价值低迷的另一个特点是,不像其他valve-driven踏板需要庞大的电力供应函数确实耗电HT的祖先,每个管的这三位美女从一个提供九伏特直流适配器,这是极大的赞赏时pedalboard集成。

在使用

迄今为止最简单、最实惠的踏板部门10范围,提高结合了类与被动增益级James-Baxandall-style EQ。在实践中,这意味着指出的位置给了我们一个纯粹的干净的提高而偏离这一点会减少或增加的低和高频率。提高旋钮本身控制的刺痛你适用于amp,高达25 db,这里有足够多的繁重努力推动你的踏板的链或漂浮独奏的领域自由旋律沟通。

如果你boost-minded那么这个小野兽值得你及时关注。然而,尽管它的痛苦我们掠过这么好的踏板,我们渴望得到尽可能深入的双重的兄弟姐妹,有很多让我们的牙齿。

这两个部门10。双踏板提供双渠道的角度,双幅底盘。每个通道的运动水平和增益旋钮和mini-toggle开关提供两种声音增加勇气。有一个主三级情商部分,而Blackstar专利安全部队(无限的形状特性)给英国和美国的表达之间的连续体。这些旋钮都聚集在一个友好的ECC83管中破头的顶部的踏板和保护你的莱茵石由结实的小鳄鱼翻车保护杆。下面是上述出租车平台切换。

两个踏板来挂满进进出出。有一个内部循环影响,USB, XLR线,标准输出杰克和一个单独的出租车平台/耳机。你是否计划使用其中一个单位作为国内实践或录音设备,pedalboard amp直接PA或老式dirtbox当着你的放大器,部门10双单位所需的所有连接。

Blackstar建筑师的软件是免费下载,并提供网关控制的许多公司的产品的更高级的功能。在这里,都是关于出租车平台。一旦通过USB接口连接到MacBook Pro和选择逻辑,出租车钻机优雅的单色GUI提供了经验与行业标准录音解决方案,比如通用音频的牛。我们没有谈论脉冲响应,尽管——Blackstar说出租车平台”克服了红外“快照”的缺点,并使用最先进的数字处理复制一个麦克风会吉他的声音和感觉出租车在令人难以置信的细节”。

出租车平台latency-free模拟地面覆盖大量的从一个简单的DI和10英寸的组合,4×12出租车选择关闭或打开后背和替代扬声器。此外,有机的ECC83可以调整模拟6 16种的声音,EL34或EL84 amp与单独的共振,存在和驱动控制。好像这还不够,麦克风模型、空间模拟和掌握情商允许进一步详细的根据。复杂的东西。

当然,如果你只是想要使用前面的双单位作为独立踏板amp,他们做一个优秀的工作——在这种情况下推动我们康佛德飓风兴高采烈地向饱和。在一频道两踏板提供一个干净的声音是一种有效的提高,但是,真正有趣的事情开始,当你拨的污秽。双重超速带来了一些优秀的低增益和经典摇滚的声音,而双重扭曲带我们进入喷火的领土。无情的沉重的侵略,我们想知道是否用粉笔写保护五角星形在地板上可能不是一个坏主意。