弗里德曼（Friedman）与杰里·坎特雷尔（Jerry Cantrell）合作，获得了20瓦版的JJ-100安培版本。该单元被称为Friedman JJ-Junior，旨在以更紧凑的格式传递其前身的“ JJ”声音。JJ-Junior作为头部或1×12组合放大器提供，并选择额外的1×12 Vintage-112扬声器驾驶室。
这是细节：
两个通道
像100沃特一样，这个紧凑的兄弟姐妹具有两个通道 - 清洁和增益 - 以及类似的管组合：两个EL84功率管和三个12ax7前置放大器管。就音调特征而言，干净的频道旨在以AC30的风格产生顺序，而收益则以连锁主持人的规格调整到爱丽丝。
每个通道都具有独立的控件集。在干净的一侧，您会发现一个干净的音量控制和明亮的开关，而增益通道则具有三波段等式以及主量和增益控件。弗里德曼（Friedman）表示，除了频道控件外，JJ-Junior还具有全球存在控制和JBE声音开关，您可以为其提供更饱和且和谐丰富的增益音调。
在背面，您会发现一个阻抗选择器 - 八和16欧姆 - 应该有助于您选择匹配的扬声器。
录制功能
XLR输出带有驾驶室仿真，轴心水平和扬声器锥模拟开关，JJ-Junior的设计在工作室中与舞台一样有用。弗里德曼（Friedman）补充说，AMP支持绕过扬声器，使您可以保持沉默。
在涉及音调堆叠的情况下，JJ-Junior旨在与增强，各种超速驱动器和一系列调制效果一起工作。AMP还具有缓冲的系列效果循环（与受欢迎的BE-100相同），它在基于时间的踏板和机架单元中很好地发挥作用。
扬声器和出租车
组合中的扬声器和上述Vintage-112扬声器驾驶室是16欧姆，12英寸的Celestion G12M 65 Creamback。它的设计旨在提供肠道的低端，温暖的中距离，松脆的上部和定义的高端。
还值得注意的是，Vintage-112具有波罗的海桦木结构的封闭式设计。
在下面的行动中查看JJ-Junior：
从6月7日起船。更多信息friedmanamplification.com。