作为第一批Les paul被运出Gibson的工厂Goldtops在电吉他中占有特殊的地位。特别是50年代中期的车型，在桥牌和皮卡设计上有了明显的变化，逐渐演变成我们今天所知道的标志性的Les Paul Standard模型。
在这个DIY项目中，我们把一辆1989年日本制造的Greco改造成一辆1954年风格的Goldtop Les Paul，配有肥皂条p -90和一座吊桥。
规划
这第一次分期付款掌握项目的范围。获得了一个破旧的lp风格的Greco，我们标记出需要改造的部分。这些包括一个指板，需要一个背单板，以及一个颈部，需要重新绑定。另一个需要做的重大修改是拾取路线。Greco配备了适合paf式冲击器的拾音器腔，所以我们制定了一个计划来堵住这些洞……
测量原
为了更好地了解细节，我们以参考1954年真品黄金托普莱斯保罗。我们绘制出吉他颈部轮廓的确切轮廓，然后将“蓝图”转换为图解模板，以指导我们进行转换。此外，我们还检查了54年的桥钉和轴衬，找出如何使我们的对话项目尽可能接近复古规格。
桥和拾音器腔
这段处理桥和拾音器洞。对于初学者来说，需要确定正确的桥架位置。为了做到这一点，我们先把吉他调到弦上，然后再把琴桥移到一个提供理想的弦音准的位置。然后我们决定使用哪种类型的衬套:魔斧的遗迹部分。一旦桥上的尘埃落定，我们就把注意力转向桥上的拾取路线，以确保它为我们即将安装的p -90做好准备。
luthiery开始
在这个第四部分，我们的琴艺正如火如荼，因为我们进入了焦躁，捆绑和身体贴面。第一步是移除指板以增加颈部深度。接下来，这都是关于重新微动的，我们选择的金属丝尺寸更小。为了绑定，我们开始创造沿着指板的磨痕nibs之前，重新绑定的指板。最后，我们附加一个枫木单板的顶部的吉他的身体。
雕刻颈部和路径拾取
五个部分包括重新将指板连接到颈部，改变颈部轮廓，并为p -90创造路线。
第一件事是在指板边缘刻上标记点，这是通过在拨子上打孔来完成的。当点位正确定位后，指板被粘回颈部。我们继续处理颈部深度，重新雕刻颈部部分以达到一个适当的轮廓。
最后，我们继续挑选路线，确保路线与颈部的后角匹配。我们在一开始勾画的路线模板在这一点上很有用，它帮助我们精确地再现了54年的皮卡路线位置。
应用漆
这部分放大一个关键的重塑方面:漆面。这个过程始于通过一些强力的打磨将吉他剥离到它的骨架上。然后，一个纸盾牌被构造和用于掩掉指板，捆绑和身体的顶部。这把吉他的饰面是由烧过的棕褐色颜料和“柚木”谷物填料混合而成的，所以呈巧克力棕色。然后把这种混合物涂在红木上，用一块棉布把它压进木头里。枫木单板的正面是处理与古色古香的古色古香的古色古香的外观，之前被喷上金漆。
老龄化和遗迹等等
当我们接近这个项目的尾声，它成为当务之急，以确保吉他是period-specific．我们试图通过喷洒一些浅色透明漆来重现装订的黄橙色。跟上文物的速度，我们的第一个目标是重新创造琥珀色调的古董控制旋钮。为了做到这一点，我们开始设计一些现代的旋钮，擦拭它们的内部，并用正确的颜色重新粉刷它们。下一步是创造经典外观的电容器，包括蜡制罐、填塞，当然还有保存。
最后的修饰
这第八部也是最后一部包括为我们的吉他项目做最后的润色。我们首先用一把工艺刀在仪器上模拟检查漆器，然后把金漆浸泡在咸醋溶液中，创造出一种经典的绿色色调。然后我们转移到塑料遗物，这涉及到一些工作，对一个新获得的pickguard和骨白色的P-90覆盖。最后一个动作要求我们保留金属部件，包括一个复制的包裹桥以及可见的螺丝钉和旋钮指针。
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