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“痛苦只是刚刚开始”地铁吉他手揭示了英国乐队巡回欧洲的英国脱欧的严厉现实

地铁吉他手比利·伦恩(Billy Lunn)开辟了有关英国音乐家在英国脱欧后面临的斗争。

在一个专栏文章中独立,伦恩(Lunn)分享了他对巡回乐队自离开欧盟以来遭受的巡回乐队所遭受的少量报道的困难的想法,鉴于地铁在非洲大陆上比回家更受欢迎,他敏锐地意识到这一点。

“当我写作时,我坐在慕尼黑的一个名为Hansa 39的场所,准备自己进行声音检查。我很担心,因为我的主要放大器散布了,最终拒绝在巡回演出两天内工作,现在我祈祷我的备用放大器的发展方式并不相同。”伦恩宣称。

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He goes on to explain that in pre-Brexit times, a quick phonecall to the amp brand’s local A&R representative would have seen a new amp turn up that he could use for the tour and return home to the UK with while he was waiting for his broken amp to be fixed.

英国脱欧和英国与欧盟之间人民和商品的自由流动的结束已为此提供了便利 -卡内特系统现在意味着乐队有义务以其剩下的确切齿轮返回,直至序列号。

Lunn解释说:“像我们随身携带的每个物品一样,有故障的放大器都列在卡内特上,并提供了其重量,类型,型号和序列号,并且必须简单地出现。”

“ Carnet在12个月内到期,直到到期日期才能进行更改。这意味着我们必须肯定要列出并带来我们使用的所有内容的备件,同时还要确保它们不会大大增加保险成本。

“这对每一个物品来说都适用于电源适配器,电源单元,电源导线,延长电缆,XLR和四分之一英寸电缆,补丁电缆,吉他,吉他盒,吉他踏板,吉他踏板,踏板,吉他架,鼓,鼓,鼓架,鼓架,鼓手,鼓架,鼓外壳,c箱,c架,c箱,麦克风,无线发射器和接收器,入耳式监视器(加上各自的案例)以及其余的!”

除了无法替代道路上有故障的装备的压力,以及不管小小的小小的或司空见惯的备用付费的费用进行巡回演出 - 巡回演出的每件项目都必须分类,称重和序列号为卡内特。

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图片:Shirlaine Forrest/Wireimage

正如Lunn指出的那样,这是吉他手的巨大后勤痛苦,“这意味着要剥离我们花了15年的时间来组装的踏板,只是要在分别称重之前获得每个吉他踏板的序列号。”

随着巨大的延误离开并返回英国,并为没有建立乐队的后勤支持的前所未有的支出和压力带来了支持乐队,Lunn结束了对英国艺术家的未来信息,他们希望在英国的未来中发表任何工作。欧盟

他写道:“在有自由感之前,现在有限制。”“确实,这很具有讽刺意味的是,鉴于投票休假的竞选消息传递。然而,从文化和经济上讲,艺术行业的苦难实际上才刚刚开始。

这篇文章是更广泛的系列的一部分英国脱欧,6年由独立创造的,旨在纪念英国成员欧盟成员的全民公决六周年,并分享投票离开的影响。

This is not the first time we have heard about the strain that British musicians are feeling post-Brexit, as a study released 18 months ago revealed that over three-quarters of UK musicians don’t see themselves touring in the EU following the news that visas and customs declarations for equipment will be required.

这项由音乐家预订网站Encore进行的研究包括452位音乐家,还透露,其中有40%的人说,他们已经因为英国退欧而不得不取消演出。

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