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DIY工作坊:Gretsch周年到6120年的转变(下)

我们的Gretsch转换项目加快步伐作为Huw Price分离指板从颈部,剥头枕单板和准备好下一步的身体。

W老格雷奇已经干了,安定下来了,是时候开始6120转换了。下一个工作我已经排好是分开指板从颈部和剥下头枕单板。车身还需要准备f孔调整和支架的安装。这意味着顶部会脱落,所以捆绑必须被移除。你已经猜到了——还有更可怕的东西,涉及热量和尖锐的物体。趁我还有钱,祈祷吧,我们开始吧。

覆盖删除

有各种各样的原因,为什么我不能保留原来的主轴箱镶嵌。它在调谐器孔周围的区域被严重损坏,这似乎很奇怪,因为没有任何证据表明除了原来的韦弗利曾经安装过任何调谐器。也许,原来的轴套是粘在一起的,当它们被移走重新喷漆的时候带了一些木材。

图1 -主轴箱
黑色污渍浸透了木材,加上衬套孔和四个铭牌销孔周围的损坏,意味着这个主轴箱覆盖层不能重复使用

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由于这是一个周年模型,覆盖层最初被漆成黑色。这使得Gretsch可以使用枫木单板的碎片,这种覆盖层有一个连接的一面。枫木在某些地方也被染成黑色,没有办法让木材恢复其自然的颜色。最后,用来固定周年纪念金属铭牌的别针上还有四个钉孔,而6120马蹄标志也盖不住这些孔。

如果能保留原来的标识就好了,但是Gretsch在这些模型上使用了某种珍珠状塑料而不是真正的珍珠。油漆剥落剂已经造成了损失,尽管从远处看还不错,但近距离看,这个标志只是一团凝结的塑料。

我不确定Gretsch在主轴箱贴面上用的是什么胶水,但我可以报告,如果它在颈部关节上也用同样的胶水,可能会有更少的失败。不管我用熨斗烫多少,它都不愿松开。枫木或多或少地分解了,留下了一层木屑和胶水。随着木材移除了,我清除了残余使用斯坦利刀片作为刮刀。

图2 -清洗后的主轴箱
值得注意的是,分隔两个枫树部分的深色木条穿过中线。唯一的办法来得到覆盖的木材和胶水残留物从主轴箱是用一些小心的刮

定位销

根据过去的经验,我知道把指板粘在脖子上是一件棘手的事情。在板子卡住之前,胶水为板子提供了一个滑滑的表面,夹钳可以把板子推得到处都是;我发现,定位销使整个过程更容易。

考虑到这一点,我拔出了第一个和第20 frets,并钻了一个试点孔,通过每个凹槽进入颈部下面-一个在高音侧和另一个在低音侧。小针钉穿过这些洞,然后取出。希望这些大头针能让以后把木板粘回脖子上更容易。

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图3 -指板定位销
这枚大头针通过槽在第20凹槽进入下面的颈木。当指板被重新粘上时,一个相应的第一道凹槽应该有助于定位指板,并防止它偏离中心

提升董事会

在拆卸一个颈部之前,重要的是要测试桁架杆的功能是否正常。老桁架杆的螺纹会被剥离,或者杆会被折断,这并不陌生。幸运的是,这个很好用,所以我把它放松下来,取下螺栓,开始做指板。

除了单板外,Gretsch工厂似乎偏爱皮胶,所以需要加热来软化指板胶水。这次,我把熨斗调到最大,关掉蒸汽。不安装凹槽可以确保铁不会烧着木头,而且有些人会保持金属更有效地传递热量。我每次只在一个小区域工作,定位熨斗并设置一个10分钟的计时器。

图4 -烫板
留下凹槽有助于通过木板传递热量,同时保护木材不受熨斗的伤害

最棘手的是如何开始分离。虽然铁可以软化胶水,但我发现也需要用油灰刀。我还加热了油灰刀上的天然气环,以减轻事情沿着一点,最终得到它滑下一个角的指板坚果区。

这里的关键是要慢慢地工作,要有耐心。一旦油灰刀停止在木板下滑动,就把它拉出来,然后加热,再往里面再深入一点。当它第二次停止时,把熨斗放在接下来的几个地方,再等10分钟,然后重复整个过程。

图5 -举起木板
一把滚烫的刀会从指板下面滑过,但是要抵制住诱惑,不要把指板往上撬,因为你可能会折断它。高温使旧的修补补丁起泡,胶水从凹槽中沸腾出来

大约30分钟后,指板被关闭,我没有对指板或颈部造成任何伤害。当我沿着琴颈工作的时候,我用加热的时间把琴格从指板的提升区域移走。最好是在去除磨砂之前加热磨砂,融化磨砂槽里的胶水。

熨斗把槽口里大量的胶水烧开喷了出来,所以槽口很容易被拉出来。板子一松开,我就把板子和板颈夹在用塑料胶带覆盖的平板上。我的希望是让它们在冷却的时候尽可能地保持平整,塑料被用来防止任何软胶粘在木板上。

图6 -保持它们平展
一旦指板和琴颈分开,将它们夹在笔直的木板上,以防止它们冷却时翘曲。用塑料覆盖木板可以确保它们不会粘在一起

清理

当天晚些时候,我用斯坦利刮刀清理了指板的背面和颈部的顶部。这个想法是在去除胶水残留的同时尽可能少的去除木头。刮掉木板上的胶水后发现了一些漂亮的纹理,我猜这应该是非常古老的南美洲红木。

图7 -刮板
一旦琴颈和指板冷却下来,你可以刮掉旧胶水。这个指板是一块可爱的紫檀木,希望我们能修复它

这加强了我恢复和重新使用指板的决心。同样有趣的是,看到桁架杆锚和胡桃条粘在桁架杆通道。

图8 -桁架锚
你可以看到桁架-杆锚紧挨着颈伸关节。这四个孔是我们钻孔向燕尾接头注入蒸汽的孔

把胶水擦干净后,我把琴颈和指板夹在木板上,把所有东西都固定住,同时把注意力转移到琴身上。

除绑定

是的,更多的热量和尖锐的东西,但一切都很顺利,很快。这一次,我用一个吹风机作为热源,在任何时间将热量施加到大约10厘米。Gretsch用皮胶来固定装订,所以用一条薄薄的塑料条加热就很容易了。

微妙的部分是撬从绑定通道的绑定,我用一个小凿子附件上的工艺刀开始。没过多久,我就换了一把狭窄的一字螺丝刀——电工用的那种。刀片比绑扎处要窄,避免损坏木材的诀窍是来回轻轻扭动螺丝刀刀片,将绑扎处撬开,同时保持刀片远离边缘。如果你听到木材纤维断裂,立即停止并施加更多的热量。

图9 -移除绑定
原粘结状态良好,无腐烂,无缩缝。我们就是从这里把它从尸体上取下来的

有了一个连接在尾块,我设置自己的挑战,得到两个部分的binding off完整。我很高兴地说,我成功地做到了这一点,这意味着当我重组身体时,我可以选择重新使用原来的绑定。

图10 -全部在一起
与一个连接在尾块,两个带子捆绑下来完整。两者都可以重新连接

我非常惊讶的是装订出来是如此的干净。黏合剂上有一些残胶,但是在机体上的路由绑定通道中没有留下一个。

图11 -绑定通道1
结合通道是干净的,无胶水。在重新绑定身体之前几乎不需要任何清理

最难去除的部分是腰部曲线和下摆的区域,但使用更多的热量,温和的撬开和耐心的使用似乎效果很好。

制作模具

有一次,我把沃什伯恩客厅里的一把旧吉他的顶部弹了一下,当我去换它时,我发现它的两侧向外张开了。这有点复杂,所以我决定尽量避免同样的事情发生在这把吉他上。

我用一块50x60cm的18mm厚的背板,从一块3.5x6cm的预先刨好的木板上切下几块木头。我把两块方形的块粘在板的后边缘,中间有一个小的间隙,作为带扣线。接着,我在身体的颈部末端使用了第二个块,在我确保身体的前和后边缘与块是正方形后,我才粘合和夹紧。

与身体之间的块,我工作我的方式周围,碰撞更多的块紧对边和胶合他们的位置。等胶水一夜凝固后,我就把夹子取下来,尸体就牢牢地固定在那个位置上了。我还在身体和块上做了铅笔标记,以便我可以重新调整身体,如果在这个过程中,我需要从模具中移除它。

图12 -模具中的车身
一块18mm中密度纤维板和一些松木块被用来做一个模具来稳定两侧。当顶部被移除时,模具也很有用

虽然从理论上讲,这应该可以阻止去掉顶部的两侧向外扩张,但没有什么可以阻止它们向内挤压。如果有的话,我就得再找一个解。

出现前

在移除顶部之前,我在顶部钻了两个非常小的导向孔,分别在颈块和尾块处。我猜这可能是一个棘手的问题,把所有的东西对齐,当它的时候,要粘上顶部,所以一个大头针通过每个孔应该确保至少前端和后端完成在正确的地方。

幸运的是,它的顶部是用皮胶粘住的,所以我用了和我从脖子上分离指板时一样的方法来去掉它。不过,这一次我把熨斗调到最低温度,熨斗是合成纤维的,而不是亚麻布的,我还用一条旧茶巾保护熨斗的顶部。我主要担心的是避免形成顶板的厚度层分离,所以我每次只把熨斗放在车身上几分钟。

然而,我确实确保我的油灰刀是非常热的,因为我把它滑到顶部和切口之间的接缝。一如既往,你必须尽量避免强迫别人做任何事。如果熨斗起作用了,刀足够热,它就会滑进去。一旦它停止,你也应该停止,并重新应用熨斗,同时加热油灰刀。

有些部分会比其他部分更容易,不要忘记在尾部和颈部块的粘合表面积要大得多。脖子上的块特别大,所以刀需要往里插。我还发现高音侧撑突出所有的方式通过kerfing,所以这一地区花了一点更多的工作来摆脱。整个顶部的移除花了大约40分钟。

图13 -顶层
我们要走。顶部脱落得相当干净,在胶水残留被清除后,侧面就可以重新组装了

内部一瞥

当顶部最终脱落时,我检查了损坏情况,但一切看起来都很好。在重新上胶之前,我需要刮掉内衬顶部和顶部边缘底部的旧胶水。两个牙套的两端也需要重新粘上。

去掉顶部提供了一个很好的机会来发现Gretsch工厂是如何做某些事情的。例如,Gretsch没有使用传统的分段切割,而是使用了固体衬里,它必须弯曲以匹配身体的曲线。

图14 -顶部的底面
在复古的Gretsch上装上的背带延伸到下摆和颈块的身体边缘

图15 -颈块
你可以看到在切面周围有格列奇的实心衬里,以及一个间隔片。琴颈需要清理,在燕尾附近钻的定位销孔最终会被指板的延伸部分隐藏起来

还有一些有趣的木块和纸片粘在f孔周围的底部。Gretsch想要避免的一件事是在喷吉他的时候,吹完f孔,进入体腔。看起来像冰棒棍一样的细木片被粘在了f孔上,棍子的背面粘上了纸。

图16 -冰棒
Gretsch工厂的工人们把剩下的木屑和纸张粘在f孔的内部,以防止喷漆进入车身。一旦完成整理过程,“冰棒棒”就可以被折断并从体腔中取出

这张纸可以作为漆的屏障,把它粘在冰棒棍的背面,确保纸和f孔之间有一个空隙。这样可以防止漆在纸上聚积起来。据推测,工厂会把冰棒打穿,等漆干了就把它们折断。木片和纸片就会被捞出来。第一次能很好地看一眼logo也是件好事。

图17 -标志结束
商标形状很好,序列号清晰可见。model number stamp是6125,这是正确的一个周年纪念,但它很褪色,几乎看不清,在照片上也看不到

所以,拆卸完成后,是时候开始修复和改造工作了。下次当注意力转移到脖子上时,注意一下。

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